La marca de camionetas Ram anunció que pronto lanzará una versión turbodiésel de su pickup compacta Rampage. La misma incluirá, además, un nuevo nivel de equipamiento, denominado Big Horn.
Al igual que el resto de la gama, llegará importada de Brasil y vendrá equipada con el mismo motor que se estrenó en la Fiat Titano fabricada en Córdoba. Se trata de un 2.2 litros turbo de 200 caballos de fuerza.
En este caso estará acompañada de una caja automática de 9 velocidades. Al igual que en otras versiones, la tracción 4×4 Auto, que distribuye automáticamente la fuerza a ambos ejes viene como equipamiento de serie.
Si bien no está confirmado al detalle su lista de equipamiento, esta versión Big Horn será la opción más económica de toda la gama Rampage.
Su lanzamiento está previsto para el mes que viene en el mercado nacional y complementará una gama que hasta el momento solamente ofrecía versiones nafteras.
La pickup Rampage se presentó en la Argentina a principios de 2024. Y hasta el momento la marca ofrecía tres opciones con puestas a punto bien distintas: Rebel, con una propuesta más off-road; Laramie, con un estilo más refinado; y la R/T, la alternativa deportiva. El punto en común de estas tres variantes es el motor naftero de 272 caballos.
La llegada de la opción turbodiesel le da a la gama su cuarto integrante que, a su vez, introduce también una nueva línea de equipamiento, por debajo de las ofrecidas hasta ahora.
Si bien no está confirmada al detalle, algo que se conocerá recién cuando se lance oficialmente, durante agosto, su equipamiento será de entrada de gama. Un ejemplo es el tapizado de tela, cuando el resto de las versiones viene con revestimientos de cuero.
Este motor cuenta con una configuración de cuatro cilindros en línea de 2.184 cm3 y 16 válvulas, que genera 200 caballos a 3.500 rpm y un gran torque de 450 Nm a 1.500 rpm. Según los datos publicados en Brasil, en donde ya se ofrece esta opción, la aceleración de 0 a 100 km/h se consigue en menos de 10 segundos, mientras que la recuperación de 60 a 100 km/h y de 80 a 120 km/h se consigue en 6,4 y 8 segundos, respectivamente.
Externamente, el Rampage Big Horn destaca entre las demás versiones gracias a su parrilla con marcos cromados y barras en negro brillante, que realzan el logotipo cromado de RAM en la parte superior. Calza llantas de aleación de 17″ con neumáticos 235/65.
El cromado también se aprecia en los marcos de las ventanas, los retrovisores y el paragolpes trasero. En Brasil esta versión viene equipada con sensores de estacionamiento que funcionan en conjunto con la cámara de visión trasera.
Allí también se ofrece un sistema de iluminación completamente LED, incluyendo los faros antiniebla, que incorporan sistema de asistencia en curvas. Y una caja de carga con molduras interiores, iluminación interior LED y una cubierta de lona.
Por dentro, la Rampage Big Horn cuenta con un panel de instrumentos digital de 10.3 pulgadas y una central multimedia con pantalla táctil de 12.3 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica. También incluye un sistema de navegación integrado y permite la conexión simultánea de hasta dos smartphones. Viene con cargador de inducción refrigerado y 6 puertos USB en habitáculo, tres de ellos tipo C para carga rápida.
