l Gobierno nacional confirmó este lunes la ubicación de los tres nuevos peajes que se instalarán sobre la Ruta Nacional 7, uno de los corredores viales más importantes del país y principal vía de conexión entre Mendoza y Buenos Aires. Además, se detallaron las obras de infraestructura que acompañarán la implementación del sistema de cobro.
Ubicación de los nuevos peajes
Según informaron fuentes oficiales de Vialidad Nacional, los peajes estarán ubicados en los siguientes puntos estratégicos:
- Peaje Luján de Cuyo: A la altura del kilómetro 1.040, cerca del acceso sur a la ciudad de Mendoza.
- Peaje La Paz: En el límite con la provincia de San Luis, en el kilómetro 900.
- Peaje Uspallata: Próximo al ingreso a la localidad de Uspallata, en el kilómetro 1.150.
La elección de estos puntos responde al alto flujo vehicular y a la necesidad de financiar el mantenimiento y las mejoras previstas en la traza.
Obras previstas
El anuncio de los peajes llega acompañado de un ambicioso plan de obras, que incluye:
- Repavimentación integral de más de 120 kilómetros entre Luján de Cuyo y Uspallata.
- Construcción de terceras trochas en los tramos de mayor pendiente, para facilitar el tránsito de camiones y vehículos particulares.
- Mejoras en accesos y señalización: Se instalarán nuevas luminarias LED, cartelería inteligente y sistemas de monitoreo de tránsito.
- Obras de seguridad vial, como la ampliación de banquinas y la colocación de guardarraíles en zonas críticas.
Reacciones y próximos pasos
El anuncio generó diversas reacciones entre los usuarios habituales de la ruta. Transportistas y cámaras empresariales manifestaron preocupación por el impacto en los costos logísticos, mientras que desde el Gobierno provincial destacaron que la inversión mejorará la seguridad y reducirá los tiempos de viaje.
Las obras comenzarán en el segundo semestre de 2025 y se prevé que los peajes estén operativos a principios de 2026. El sistema de cobro será mixto, permitiendo el pago tanto manual como electrónico.
La Ruta 7 es clave para la economía regional y nacional, y estas inversiones buscan modernizarla y adaptarla a las demandas del tránsito actual.
